Guide des réglages des remontoirs

Une montre automatique moderne débraye d’elle-même quand son ressort est armé : trop de tours ne la « sur-remonte » pas. Les rotations en trop ne servent simplement à rien et usent un peu le mécanisme de remontage. À l’inverse, trop peu de tours laisse la montre s’arrêter. Partez de la valeur de votre calibre, puis ajustez si la montre s’arrête ou prend du retard. Voir aussi Un remontoir peut-il abîmer une montre ?

Le nombre de tours par jour est sans doute trop faible, ou le sens de rotation ne convient pas à son calibre. Remontez d’abord la montre à la main par la couronne, d’une trentaine de tours, puis augmentez d’un cran le nombre de tours, ou passez en rotation alternée. Vérifiez aussi que la montre est bien fermée sur son coussin et que les piles ne faiblissent pas. La méthode complète : Combien de tours par jour régler sur un remontoir ?

C’est conseillé si elle est arrêtée : une vingtaine à une trentaine de tours de couronne lui donnent une réserve de départ. Le remontoir n’a plus qu’à entretenir cette réserve, au rythme d’une journée au poignet. Remettez ensuite l’heure et la date, de préférence hors de la plage où la date change, souvent entre 21 h et 3 h selon les calibres.

Elle n’en a pas besoin : une montre à quartz fonctionne avec une pile et ne se remonte pas. Les montres à remontage manuel non plus, puisqu’elles se remontent uniquement par la couronne. Un remontoir ne sert qu’aux montres automatiques, à rotor. Les autres peuvent rester dans un coffret à montres, à l’abri de la poussière, aux côtés de vos automatiques.

Cherchez les tours par jour et le sens de chaque montre dans le tableau, puis choisissez un modèle où chaque montre a son coussin. Sur un remontoir à plusieurs rotors, la fiche technique précise comment chacun se règle. Pour trois montres, la Galerie 3 montres carbone les fait tourner sur trois rotors indépendants, derrière une façade vitrée. Tous les modèles, d’une à six montres, sont réunis dans nos remontoirs pour montres automatiques.